9 pilotes seulement pour le 8ème départ (en fait le 7ème) de ce championnat 911 châssis made in Lionel.

Le classement, Olivier 1er + pôle + meilleur temps en course, Claude 2ème, William 3ème.

Olivier comme pressenti, remporte sa première victoire ainsi que là pôle et le meilleur temps en course.
Il a malgré tout fait 2 grosses sorties qui auraient pu lui être fatal.

Claude de son côté a bénéficié du prêt de la voiture de Nicolas pour cette course et a donc terminé 2éme à la régularité.

William pour sa part a eu son pignon qui s’est désolidarisé, ce qui lui a fait perdre de nombreux tours, comme cela est déjà arrivé à plusieurs concurrents de ce championnat.

Flo termine la 2ème session à la 3ème place et réalise par la même occasion son meilleur nombre de tour de ce championnat soit 145.9 ! Avec de plus le meilleur temps en course 6.887, enfin derrière l’intouchable Olivier, 6.757.

Guy avec son temps de 7.2 termine pourtant 5/9, la régularité à défaut de la vitesse.

Philippe, le 2ème pilote qui n’a pu descendre sous les 7, a été gêné par un problème de tresse lors de la 1ère session et qui, si celui-ci existait, aurait reçu le prix du fairplay pour s’être arrêté afin d’éviter un choc. A retenir également deux très bon temps lors des 2 manches, 7.032 et 7.034, la régularité de la vitesse (mais lente).

Marc quant à lui, réalise une première manche catastrophique (9/9) et une bien meilleure seconde manche (5/9) et dans les 2 cas un super chrono, 6.91, la vitesse à défaut de la régularité (entre 20 et 30 sorties je pense, pour différentes causes certainement).

Serge, super rapide lors de la 1ère manche 6.893!, a été appelé trop tôt par le marchand de sable pour espérer réaliser une bonne prestation.

Et enfin Lionel qui de son côté a eu un fil qui s’est dessoudé (enfin sur sa voiture), la conséquence étant la dernière place alors qu’il luttait pour la 2ème.

Le championnat se jouera donc le 29/11 entre William et Claude et une grosse bataille est également à prévoir pour la 3ème place, Lionel et Olivier.

7 pilotes sous les 7 et 0.443 d’écart entre le 1er et le 9ème, => 6.757 et 7.2.

Voilà en attendant le 29 novembre et la 8ème course, et en espérant être plus nombreux au départ pour le final de ce championnat Porsche.

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