Citation :

yaka mettre des Michelin

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Faites en sorte que les vaincus puissent se féliciter de vous avoir pour vainqueur

Bon voila , c'est fini , après une grosse séance de mariage carro/chassis hier au club , j'ai du recommencer mon intérieur aujourd'hui pour pas que cela ne gène la mobilité du châssis .
Un peu long quand même ce scratch , un peu plus de 38 ans si je compte bien !!!












Me reste les p'tits Good Year à coller sur les pneus mais faut que je j'en trouve ...

Caro fini mais ... bein vernis raté !
Après la pose des " vieux décalques ", j'ai foiré ma première couche de vernis , après un bon début avec l'aéro , au bout de 30 secondes , j'ai eu quelques gouttelettes à la sortie de la buse ! j'ai pas compris donc j'ai chargé pour les noyer , j'aurai pas du ! Donc le lendemain grosse séance de ponçage pour enlever les irrégularités et revernis mais ça n'a pas suffit .
Je pense que j'étais trop bas en pression , 1 bar , à vérifier avec la prochaine .

Première fois que j'utilise de la Gravity , bein , c'est parfait ! Par contre le conditionnement me parait un peu juste , 30 ml , limite pour faire deux 24e en deux couches , à voir avec l'expérience .

Bien les week end de trois jours , ça permet d'avancer !

dans 5 semaines , le plastique aura fondu ...

Citation :

Bien vu Lionel, et la carrosserie est vraiment flottante avec ce système.
Pour l’arrière, il y a un limiteur de débattement (entre temps j’ai refait un chassis identique avec un limiteur à l’avant aussi, ça plongeait trop).

Essai dans 4 ou 5 semaines sur la piste du MMC, ça va être dur d’attendre jusque-là...

Rotation AR + évidage du châssis= élasticité

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Faites en sorte que les vaincus puissent se féliciter de vous avoir pour vainqueur

Voici mon dernier chassis Nascar dont l'inspiration m'est venu en regardant la dernière évolution des chassis présentés par PP+ (voir son dernier post très instructif).

Bon mon chassis n'a rien avoir à part un détail qui concerne la souplesse. Je vous laisse deviner...

De la belle ouvrage encore. Ca sent la splendide auto, bravo William.