La visu de la page précédente donne les infos qu'il faut pour redessiner une pièce si vous voulez le refaire chez vous.
A la limite je peux vous refiler le STL du mien, mais il est paramétré pour notre piste et il ne vous servira pas à grand chose.

Sinon moyennant une simple participation au frais d'impression et d'expédition je vous fait parvenir un exemplaire sur vos mesure de piste.

ah mais t'inquiètes, on saura traiter la conception en local, mais preneur du fichier néanmoins

sinon, on efface tout

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Faites en sorte que les vaincus puissent se féliciter de vous avoir pour vainqueur

Pour ajuster le fichier de la pièce à imprimer il faut

- largeur et profondeur du slot
- largeur et profondeur du chemin de tresses
- largeur épaisseur de la tresse

Ensuite faut négocier la douloureuse , je suis très cher .

Si ça vous intéresse n'hésitez pas.


La tenue dans le temps, et à la chimie de l'adhésif c'est une vraie question.
SlotCar Corner procède ainsi depuis pas mal de temps si j'ai bien compris et ça à l'air d'avoir de bons résultats.
Je croise les doigts pour qu'on ne soit pas embêté avec ça. Wait and see...
Mais j'avoue que je suis soulagé de ne pas avoir à me farcir les cordons de néoprène...

on pourrait faire le même outil pour la réfection des sections de tresse

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ça parait vraiment très bien cet adhésif , à voir dans le temps avec les produits qu'on met sur la piste .
Vraiment très propre !

Propre, net et sans bavure, le tout, en gardant les doigts propre

Bravo à vous et belle réalisation

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Quelques images du petit outils de pose en situation :

Pour poser l'adhésif :


Idem pour la tresse :


Ça aligne très bien comme désiré et ça fait une pose bien régulière.

Ça donne ça :


Tous les petits bouts des aiguilles c'est du taf, mais le fini est bon.

N'ayant jamais collé de tresses à la néoprène je ne pourrai pas faire une comparaison.

Ce n'est pas de la tresse encollée (c'est nettement plus cher) c'est du double face et de la tresse ; donc pour la pose on procède en 2 temps.

La première version de mon outil de pose est un peu trop serrée, et le ruban entier ne passe pas dedans. Donc samedi j'en ai juste posé un peu aligné à l'oeuil. Ca se fait plutôt bien, mais je teste ce soir avec une version corrigée de l'outil et ça devrai grandement augmenter la productivité. tout en maintenant une bonne régularité de la pose.

La mise en œuvre me semble plus facile qu'avec la néoprène, et j'ai eu de bon retour sur la tenue dans le temps.

Je n'ai jamais utilisé de la tresse adhésive , faudrait que j'essaie un jour .
Ca commence à sentir bon ...

Une étape importante pour moi, parce que si je m'en fait une tout les jours, c'est la première fois que je pose de la tresse



Je n'ai bien entendu pas résisté à l'envie de brancher une alim pour faire rouler l'auto... et naturellement ça roule

Je doit peaufiner le petit outil pour aligner et presser l'adhésif et la tresse lors de la pose :

Le concept est bon, je doit ajuster 1 ou 2 paramètres, mais avec ça la pose va être grandement simplifiée, ça va gazer!

C'est pas fini, mais ça bouge!