Salut les Zdeur,
Je voudrez passer en empattement 102 Mm pour avoir d'autre type de carro.
que faut il faire, quelle modif, quelle pièces a changer,
avantage et inconvénients.
Merci

Salut
Pour passer en LM
Il me semble que as juste le dumper a changer car l empattement est plus long et le pod avec le diff LM car c'est plus large.

A samedi ;)

Slt
Si tu cherches le chrono,
Il faut à mon avis rester sur du 98mm
Il suffit de regarder ce qui tourne sur la piste ,tu verras par toi même que le 102 n'est pas trop présent sur notre piste.
Après, le but est de se faire plaisir,mais il faut penser à l'investissement.
Le dumper, le diff et la carrosserie, ça va chercher entre 80 et 100€.
A+

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Hello

Alors je suis bien d'accord avec ce que dit Antoine.
Sur notre piste, le mieux pour titiller le chrono ça reste le 98mm.

Pour passer du 98 au 102 il te faut la platine de l'amortisseur à friction en 102mm comme l'a dit Karl mais aussi un support moteur qui accepte le 102mm. Il existe des pods 98/102 ou 98 seulement ou 102 seulement.

Pour le support moteur tu as 2 solutions.
Ou un pod d'une largeur classique (MM) ou un pod large (LM).
Avec un pod classique tu utiliseras un différentiel avec un axe MM par contre pour un pod LM il te faut un différentiel avec un axe LM qui est donc plus long.

Autre chose, si tu prends du large (LM), tu pourras utiliser des roues arrières sans déport. Si tu prends du normal (MM), là tu devras utiliser des roues arrières avec déport +3.

Aurélien "Morisme"