Salut Vincent, MP envoyé.

A+

Citation :

J’ai eu du mal à comprendre la vanne tout de suite, il a fallu reéquilibrer mon cerveau d’abord.
Au fait Lionel, tu vas bientôt pouvoir passer à la phase test d’hiver pour le moteur qui dort au garage.

A+

Ben pour gonfler le moteur, faut une valve non ?

Pour les tests hivernaux, le moteur a trouvé bonne place, mais la couronne n'a pas tenu face à la puissance



A bientôt d'en reparler .

----------------
Faites en sorte que les vaincus puissent se féliciter de vous avoir pour vainqueur

M’a l’air pas mal ce chassis, la carro. c’est une Alfa ?

Sinon pour la transmission, avec une pignonerie 1/8eme (Parma ou Cox), tu n’aurais plus aucun problème.

William m’avait montré une astuce pour adapter une couronne 1/8 sur du 3mm.

J’ai hâte de voir tourner ton auto.

À bientôt

Pour Guy, j’ai terminé le bobinage de ton Igarashi, c’est le meilleur des 3 que j’ai bobiné en 45tours 28/100eme.

Pourquoi? et bien j’avais remarqué que les induits perdaient du régime une fois époxié.
Donc, je me suis contenté d’époxier uniquement l’endroit stratégique près du collecteur avec un fil de coton pour sécuriser celui-ci et aussi j’ai ajouté de l’époxy à l’opposé du balourd pour équilibrage.
A noter egalement qu’un alignement parfait des spires n’est pas non plus un gage de performance, ca tombe bien, c’est plus facile.

Voilà, voilà, je peaufine ma technique, bon je sais que ça intéresse pas grand monde mais ca fait rien, je m’exprime ...

A+

Moi ça m'interresse et quand même plus de 5000 vues !

Merci Jean-Luc,
je suis impatient d'essayer ce dernier né,
A bientôt,
Guy

----------------

Merci William et Guy, vous m’encouragez à continuer ce post.

William, tu as peut-être déjà lu le post de PP+ au sujet de l’achat eventuel d’un lot de Mura X12.

Pourrait-on ouvrir un post pour recenser les personnes intéressées par ce vrai moteur de slot ?

A+

oui , tu peux le faire ... jeune padawan .

Jean Luc, as-tu encore ton JK Hawk 6 avec aimants neodyne?

----------------