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Faites en sorte que les vaincus puissent se féliciter de vous avoir pour vainqueur

Cette piste me dit quelque chose.......

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JOUEF : deuxième aux 6 heures 2019 On ne remerciera jamais assez le Team Coyotte

C'est celle de Bordeaux dans le Gard ?

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T'as beau avoir une culotte..... Tu sais pas...

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JOUEF : deuxième aux 6 heures 2019 On ne remerciera jamais assez le Team Coyotte

J'en sais pas "PLUS"
... mais moi au moins, j'ai pas des gros doigts

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Citation :

Je n'ai pas de gros doigts
Ce sont les claviers qui sont trop petits

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JOUEF : deuxième aux 6 heures 2019 On ne remerciera jamais assez le Team Coyotte

Citation :

C'est encore des p'tits jeunes qui bricolent de vieilles pistes, des bouts de laiton et des morceaux de plastocs des années soixante ...

à Bébé+

C'est du vintage ... Sans l'esprit. Du pur et dur.

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JOUEF : deuxième aux 6 heures 2019 On ne remerciera jamais assez le Team Coyotte

Je suis curieux de comprendre comment va fonctionner l'aiguillage des stands.

Electriquement, je ne vois que des court circuit partout ???

Bonsoir à tous et bonne année.

Lionel t'es une vieille chatte, aussi curieux

Bravo Teuf-Teuf, enfin une question pertinente après certains délires.

C'est simple pourtant et même David (BLST) en veut le copyright...

C'est le manque de place entre la piste et le mur qui m'a poussé à imaginer ce système car c'est le seul endroit où je pouvais placer des stands de façon à peu près réaliste.
Sinon il me fallait 20cm de plus en largeur pour placer les 4 voies et je ne les ai pas...

Une seule auto peut entrer à la fois.
La voie des stands n'est pas alimentée.

Un bouton au poste de pilotage permet d'actionner l'aiguille d'entrée et celle de sortie en même temps.

Le moteur de l'aiguille relie électriquement la voie des stands avec la piste concernée et l'auto peut entrer puis sortir.

Un nouvel appui sur le bouton repositionne (ou un système automatique à voir) les aiguilles en position non déviée, déconnecte en même temps la voie des stands et une autre auto peut entrer en suivant la même procédure.

Les aiguilles de sorties sont placées sur la ligne droite des stands.
Les 4 voies de sortie sont donc placées après ces aiguilles bien sûr et alimentées en permanence.
C'est ce qui permet d'avoir aussi cette fonction départ Le Mans sur les mêmes embranchements.


Le but n'est pas de gérer une consommation d'essence (mais on peut si on veut) mais seulement de rendre un arrêt obligatoire de x secondes pendant les courses.

Uniquemment pour le fun...