Salut,
Vous devez connaitre, mais vu que je suis novice dans le Slot...
J'ai découvert les carrosseries Tamiya cette semaine, je pense essayer de fabriquer un châssis laiton pour ces petites bêtes

>>>Lien vers Tamiya USA<<<

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TAM25116 >>> Ferrari 330P2





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TAM25117 >>> Lotus 40





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TAM25118 >>> "King Cobra" ou "De Tomaso P70"



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TAM25120 >>> Lotus 30



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TAM25121 >>> Lola T70





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TAM25122 >>> Elva McLaren





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TAM 25123 >>> Porsche Carrera 6 ou 906





Elles sont en vente par ici>>> >>>CRICCRAC<<< ou la >>>>>>EBAY<<< entre autres...


Le choix du laiton pour le châssis vous semble bien???


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Si tu nous lis PP , une petite explication serait la bienvenue , sinon , j'balance les photos ...


Bonne idée un châssis laiton , pourquoi ne pas faire une commande groupée de ces carros slot et de lancer un atelier laiton comme déjà évoqué dernièrement ? ...

Je suis d'accord pour la commande et pour l'atelier châssis

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Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre, ni de réussir pour persévéver.

Citation :

Si tu le prends comme ça tant pis pour vous

La preuve je m'y colle tout seul où l'on peut voir Serge sorti de sa maison de retraite








Pour revenir aux carrosseries slot Tamiya il faut savoir que depuis 4/5 ans la marque ré-édite certaines coques tous les ans au moment du salon du jouet de Tokyo.

Le prix est très faible et la première année les prix de revente sur le net se sont envolés pour ceux qui avaient des kits complets avec des coques cassées.

Depuis tout s'est bien calmé et on en trouve malgré tout à tous les tarifs allant de 10$ jusqu'à 50 et + pour ceux qui n'ont pas suivi...

Le lien de WamBOZ pour ebay.GB est parmi les moins chers.
A une période il me semble que l'on pouvait les réserver à l'avance directement auprès de Tamiya Japon ou de l'importateur en France.

Les japonais ne sont pas fous. Les châssis d'origine sont difficiles à trouver et de plus pas tous identiques en fonction des coques.

Mais l'affaire semble juteuse quand même au point que ceux-ci ont été ré-édités (pas par l'usine), voir ici par exemple.
Les châssis Tamya sont tous relativement complexes car équipés d'un berceau moteur suspendu avec ressorts de rappel etc.

Le prix parait prohibitif mais on est encore loin de celui des originaux ici. Ce modèle est pourtant loin d'être le plus recherché, comparé à la Jaguar Type D ou la Ford Galaxie...



J'ai bien répondu Wiwi ???

Citation :

partant aussi... même si je ne sais pas dans quel état j'(y)arriverai !!!

je vais vous suivre et ça me motivera pour faire le châssis qui va bien sous une de ces carrosseries (que j'a eu il y a fort longtemps pour une bouchée de pain).
En tout cas une belle initiative pour la suite et motiver les "sloteurs" lointain à revenir le samedi.....

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JOUEF : deuxième aux 6 heures 2019 On ne remerciera jamais assez le Team Coyotte

Ah ben PP, t'as retrouvé tes codes ........

Il en manque une , non ?

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Faites en sorte que les vaincus puissent se féliciter de vous avoir pour vainqueur

Citation :

On ne peut plus avoir confiance dans ses invités !!!

C'est dingue hein ?

S'il y en avait qu'une ...


Ca pourrait être une idée pour le prochain " vintage 360 MMC " ?

Tiens le revoilà celui-là!