Très beau tout ça ...
Bravo !

Merci, j'espère qu'on pourra en dire autant en fin de projet...
La CAO, c'est pratique pour présenter le projet aux copains qui ne savent pas lire et se projeter une image à partir d'un plan. En plus ça permet de sortir des fichiers propres pour la découpe CN donc c'est tout bénef. Et ça autorise toute forme de fantaisie de rayon variables ou immense et sans compas géant .

Ceci dit, vu le temps que j'y ai passé, je ne sais pas si c'est vraiment rentable de ce point de vue comparé à une découpe manuelle. Faut dire que c'est ma première (piste, pas CAO).

Citation :

Très chouette projet ! Ça mériterait un post dédié

Franchement ça fait plaisir de voir, par-ci par-là, que le bois reprend ses droits.

Et là en version analogique/digitale (DAVIC ?) j'en connais qui vont... jubiler
N'est-ce-pas Zebulon ?

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Citation :

Oui en Davic, dans un club qui fait la part belle au Slot, tous les slot depuis des années..... Le CIRSO32........

pour en revenir à la piste.....les aiguillages sont bien disposées. La zone des Stands aussi, ainsi que celle du stop and Go....et le fin du fin.....de bonnes zones de ramassage comme dans le vieux temps de l'ACR276......

Heu William......t'es partant pour un nouveau projet.....
Plus sérieux : très belle réalisation

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JOUEF : deuxième aux 6 heures 2019 On ne remerciera jamais assez le Team Coyotte

Question de néophyte :

C’est possible le Davic pour du 1/24 ? Quel est l’ampérage maxi ?

Je confirme c'est du Davic. Pour le 1/24 à priori pas de souci, mais bon faut pas compter rouler en freeclass quand même heing :o)

Pour les stands, il y en à 2 en fait, un pour les courses individuelles club devant les pilotes ou l'on est habitués à faire nos pneus nous mêmes, et l'autre pour les courses par équipe à l'opposé de la piste.

Les secteurs de ramassage et les stands et S&G dédiés permettent d'avoir 4 vraies pistes en Digital. Le ramassage sur des secteurs dédiés devrait être très confortable simplifier les travail des ramasseurs, aucune voiture ne pouvant arriver sur cette piste.