J'ai d'autres news, dont une autre "vraie" nouveauté

On verra ça demain, là j'ai peur que ça fasse trop d'un coup

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BRM qui fait du maxi mille peut etre ?

Citation :

Citation :

Pourquoi pas des side-cars au 1/18 pendant que tu y es ?

Non, c'est tout autre chose :

À la fin des années 1970, Zakspeed était l'écurie officielle Ford dans le championnat allemand DRM (Deutsche Rennsport Meisterschaft).
La société engageait des Escort Gr.2 et Capri Gr.5. Et l'équipe Zakspeed a remporté un certain nombre de victoires, dont le championnat en 1981 avec le pilote Klaus Ludwig.

Au début des années 1980, Zakspeed a également développé une Mustang pour Ford USA afin de disputer le championnat national IMSA Camel GT. Leur châssis était basé sur celui des Capri.
En voici un exemple :




Et c'est précisément cette Mustang que Racer nous propose via sa gamme Sideways :




A ma connaissance, cette voiture n'a jamais été reproduite pour le slot (mais je ne suis pas une encyclopédie sur le sujet). Que les gens de chez Sideways en soient d'autant plus remerciés.

Je sais pas vous, mais moi j'aime bien


Sources : page Facebook de Racer/Sideways (photo du modèle 1/32) et page Zakspeed sur Wikipédia (modèle éch. 1:1)

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Allez, une petite news matos.
N'oublions pas que l'outillage est une part importante de la réussite de tout bon sloteur

Donc voici qui nous sort une petite série de jolis tournevis :

Ceux-ci sont dynamométriques. Si les moins ferrus d'entre-nous en technique se demandent ce que ce terme signifie, disons que l'outil est préréglé à une certaine valeur de serrage. Cela évite de foirer le montage en serrant une vis tel le bourrin moyen. Comme quoi il n'y a pas de mauvais outils mais seulement de mauvais utilisateurs

Ici, pas d'alu anodisé chèrement usiné : le manche est en plastique. Les bouchons qui le chapeautent ont chacun une couleur bien spécifique, correspondant chacune à une dimension d'empreinte en mm. Les T3 et T5 étant des empreintes pour vis Torx, à priori aux pas M2 et M2,5.

Pratique, non ? Si je ne me trompe pas, à voir les dimensions cela donne :
Jaune = jantes Slot.it
Blanc = jantes NSR
Noir = jantes White Point
Les Torx étant un peu plus spécifiques (voir news Thunderslot au dessus par ex.)

Source : info postée par Sloting Plus sur le forum (cliquer sur le logo pour lire l'article)

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C'est marrant pour la Capri, une roulait à Aubais la semaine dernière , c'était une PLUS avec une carro de chez BETA et la même deco ...

C'est marrant pour la Capri, une roulait à Aubais la semaine dernière , c'était une PLUS avec une carro de chez BETA et la même deco ...

Une Capri ?... Mmmh
C'est possible. Mais je n'en vois pas ici


(on a perdu Wiwi... ça doit être l'altitude )

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Capri !!! ... je parlais bien d'une Mustang bien sûr , ça devait êtes le rosé du pays !!! et si tout va bien je vais rouler avec lundi à Pont St esprit .

Nouveauté

Lotus 72 n°3, Oulton Park 1970, Graham Hill :



Source : page Facebook du fabricant

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