Citation :
Sur ma piste Carrera ça tient.
Test bientôt sur la piste de Pont Saint Esprit où les conditions seront plus sévères (test par Henry4 et JCS).
A suivre ...

Citation :

Meeerde... si j'avais su plus tôt que Henry IV avait fait du slot avec le saint esprit peut-être que j'aurai embrassé la religion du slot beaucoup plus tôt !!!

ça nous promet des courses à couteau

tiré planté

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Faites en sorte que les vaincus puissent se féliciter de vous avoir pour vainqueur

Pour m’amuser j’ai ressorti une vieille carrosserie WP moche et je lui ai fait un chassis en impression 3D.

Le POD arrière est en PETG, le PLA supportant mal la chaleur du moteur.
La couronne est également en PETG mais elle fait un bruit d’enfer genre tracteur, dommage ...
Roues avant en PLA et pneus en TPU 95 shore.
Guide en PLA aussi.

Le tout tourne à peu près dans les temps de ma voiture vintage sur ma piste d’essai Carrera.
Voilà voilà.

Suite de mes essais sur ma petite piste Carrera : 1,985 sec soit mieux que ma meilleure voiture vintage qui n’est jamais passé sous les 2 sec. sur un tour.
Cela grâce à l’ajout de lest qui ont transformé le comportement du chassis.
Poids total : 120 grammes
Moteur type Mabuchi FK 130 SH rebobiné (ça pousse bien ...) .

J’ai hâte de tester ça au club.

Et moi j'ai hâte d'y mettre le feu... sauf la carro bien sur !
Ou alors...je peux l'essayer...

Citation :

La prochaine fois, je viens avec un détecteur de briquet.
Un essai ? Genre crash test ?

Petit up de la muerte pour ce post de Jean Luc, mais moi aussi je me "met" à la 3D

Ça faisait un moment que le lexan me faisait de l’œil, fallait bien que je me lance, et du coup j'ai aussi dessiné de quoi faire avancer ça...
Oui je sais c'est du plastique, mais je suis suffisamment loin pour ne pas craindre les foudre du briquet de William

Voici la CAO des 3 châssis. Ça se ressemble beaucoup, mais il y a quelques variantes notament sur les empattements.



Les carro sont des Betta 1/32, J'ai fait une peinture rapido, mais j'aime bien le look des autos
La première carro :


Et de dessous une fois montée :


La seconde et son chassis en pièces détachées :


Les 2 premières autos en ordre de marche :



La dernière n'a pas encore son chassis, mais ça ne va pas tarder :



Alors certes cela n'as pas la noblesse du laiton, mais franchement ça avoine drôlement bien, j'adore ces autos. En tout cas elles ont déjà et de loin le record de ma piste.

J'ai d'autres projet du même style mais au 1/24 d'ici quelques mois, mais je me demande déjà pourquoi il n'existe pas d'avantage de courses pour des autos en lexan tellement c'est génial une carro qui ne pèse presque rien

Un peu long a répondre..., je me suis coincé le dos en déchargeant mes bouteilles de gaz..., pour alimenter mon lance flammes !

On doit être 3 clubs en France à faire du slot, voir 4, donc forcement, à rouler avec du thermo...

Très belles réalisations Ju_bil
Je ne suis pas étonné que ces autos avec carrosserie lexan soient largement plus rapides que les habituelles NSR and Co.
Pour le 1/24 avec carrosserie lexan, je peux t’envoyer mes stl . C’est l’aboutissement de 3 ans d’essais en collaboration avec des gars du club de Pont Saint Esprit.
Si intéressé, tu as mon email dans mon profil.